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街头西餐厅 首尔之夜活色生香
朝鲜日报记者 韩庆珍 (2011.08.19 11:03)
6月28日晚9时30分，一辆白色卡车（载重量1吨）停在了首尔建国大学站附近。一名20多岁的男子从卡车上走下来摆放葡萄酒瓶，并从真空容器中拿出芝麻菜、罗勒、虾肉以及煮熟的意大利面。在他准备妥当后，摆在卡车四周的6把椅子上和3张简易桌旁坐满了14名客人。年轻的厨师在卡车里用橄榄油炒面、烤肉、拌沙拉。这个开在路边的西餐厅就是意大利面卡车餐厅“少年商会”，由毕业于烹饪学院的Chae Nak-yeong去年4月开办，店名源于“简朴的卡车生意”。
▲图为，停靠在建国大学站附近的意大利面卡车餐厅“少年商会”里，Chae Nak-yeong正在拌沙拉。朝鲜日报记者
摄影当天，Chae Nak-yeong推出了秘鲁式海鲜沙拉Ceviche（9000韩元）、牛排沙拉（9000韩元）和意大利面（7000韩元）等菜式。到这里就餐的朴某说：“厨师把面煮到‘al dente’（面里有白色的芯，软硬适中）程度，恰到好处。用蚬子汤熬制的‘Aglio e Olio’比西餐厅的还好吃。”
最近，在首尔各地出现很多“快餐卡车(food truck)”，吸引了大批好奇心强烈的顾客。菜单也从清一色的炒年糕、鱼饼、米肠变得更加丰富，法式蛋饼、意大利面等应有尽有。快餐卡车热潮最先在美国洛杉矶和纽约掀起。《纽约时报》今年年初报道了“毕业于名牌烹饪学校的厨师进军快餐卡车业”的消息。外餐业有关人士认为，快餐卡车在当前经济不景气的大环境下深受欢迎。甚至还出现了把公交车和西餐厅相结合的新词“bustaurant”。
6月28日午夜时分，在梨泰院站附近的快餐卡车旁，数十名客人伴随着雨声，就着奶酪汉堡、薯条喝着白酒。一位荷兰人说：“奶酪汉堡和白酒很合适。薯条和热狗不但价格低，还能吃饱，非常好。”美国人斯蒂芬说：“每到周末就在街上吃卷饼、喝啤酒，感觉很棒。”
在首尔异域风味快餐卡车最密集的地方是梨泰院。每到周五、周六晚上，三、四十辆快餐卡车就沿着地铁6号线梨泰院站沿线一字排开。菜单有卷饼、汉堡、热狗、匹萨、玉米面豆卷、埃及三明治等，从晚10-11时一直营业到第二天早6时。当天停在梨泰院附近的快餐卡车里飘出阵阵奶酪和香料的香味，空气中弥漫着烤羊肉的香气。从去年7月开始出售辣热狗、薯条的美国侨胞Son Ju-hyeon说：“来韩国前在纽约与父亲经营一家快餐店。”来自加拿大多伦多的康先生5月份与两个朋友一起改造了25人乘巴士，开了“匹萨巴士”快餐厅，他说：“我的梦想是开一家自己的店，想先了解一下人们是否喜欢我做的菜。”
▲图为，在首尔梨泰院站附近的“埃及式三明治”卡车上，厨师阿尔里一边炒肉，一边与顾客交谈。朝鲜日报记者摄影
负责整治路边摊贩工作的龙山区政府街道整顿组有关人士坦言：“从今年春天开始，在梨泰院道边快餐卡车激增。快餐卡车违反《道路法》，是整治对象，但很难清除所有卡车。”在卷饼卡车工作的一位巴基斯坦人说：“因为垃圾和做菜时冒出的油烟，整天担心被整治。”
移动自由的快餐卡车为了确保顾客，利用推特进行宣传。在全美推广快餐卡车的功臣之一——韩国厨师罗伊·崔把“Kogi Taco”卡车的停靠位置和时间公布在推特(@kogibbq)上，一举成名。旧金山还有企业把出售Kogi Taco、日本豆腐和拉面的10到50辆快餐卡车集中起来，向人们宣传快餐卡车出现的地点。
在汝矣岛一带经营咖啡卡车的Jo Yong-min和Lee Hyeon-seok利用社交媒体营销方式，为推特上(@truck_coffee)注册为好友的顾客优惠500韩元。梨泰院“匹萨巴士”厨师康先生给记者看写在T恤上的SNS地址说：“大多数快餐卡车厨师都把SNS地址写在名片或T恤上。”
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发表于 2011-8-21 13:21
╭＊歷史不能遺忘，經驗必須記取～＊╯
发表于 2011-8-21 18:13
