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便捷的地理位置，指定为免签转机机场，补助扶持政策等
《中央日报》网络版 | 2014.02.21 11:39
韩国中部美丽的城市清州，热烈欢迎中国朋友。清州市政府把清州国际机场打造成中国专通机场。
在2014年2月3日在朴槿惠总统的主持下召开的“第二次观光振兴扩大会议”上，韩国政府发布称推进“扩大转机观光地方机场”和“改善访韩游客接纳情况”等61个课题。
特别是，从今年开始，地方机场中的清州机场和襄阳机场等被指定为72小时免签转机旅游入境机场，预计地方机场将进一步扩大国际航线，将航空与地方旅游资源联系起来，改善海外游客利用机场与出入境的便捷程度，使中国游客赴韩旅游更加便利。
※ 机场关联观光资源 ： 首尔↔忠清圈（清州机场）↔济州，首尔↔江原圈（襄阳机场）↔济州
※ 地方机场扩大国际航线：45条航线（2013年）→51条航线（2014年）
由于忠清北道位于韩国国土的中心，从全国各主要城市前往机场所需时间都可以控制在2个小时以内，而且清州国际机场支持72小时免签转机，办理出入境手续迅速（平均40分钟），地方政府为航空公司与旅行社提供了大量的支援与补助，非常方便中国游客使用。未来该机场还将不断扩充国际航线，计划发展成专通中国航线的国际机场。
截止2014年2月，该机场共有7条航线（3条定期航线，4条不定期航线），不定期航线到今年9月将增加到29条，定期航线将根据3月份的韩中航空会谈结果，最多可新开通5条航线（上海、西安、郑州、长沙、延吉）。
另一方面，根据旅行行业的说法，外国游客的旅游模式正在从团体旅游转为个人旅游，从以首尔和济州岛为中心的购物旅游转变成将首尔和地方城市连在一起的体验式旅游，因此，清州国际机场到全韩国各主要城市都非常便捷的优势，加上它能够将首尔忠清圈（清州机场）和济州联系到一起的地理位置，以及提供72小时免签转机旅游服务的长处，一定能够吸引到更多中国游客。
清州国际机场的现状及优势
◆ 现状
位置：忠北清原郡内秀邑梧仓大路980
规模/运营时间：占地674万平方米（旅客机场为191万平方米）/24小时运营
接纳能力：民航6万次/年（旅客315万名，货物37.6千吨）
2013年乘客数量：137万名（中国人13万名）
◆抵达机场所需时间：从全韩国各主要城市抵达机场均可控制在2小时内
首都圈（首尔、水原、利川、平泽等）：60~90分钟以内
忠清圈（大田、世宗、天安、牙山等）：40~70分钟以内
湖南圈（全州、群山、益山等）：90~110分钟以内
岭南圈（大邱、龟尾、尚州、闻庆等）：70~120分钟以内
江原圈（原州、春川、平昌等）：90~140分钟以内
◆机场设施使用费用（以A300 165吨为标准）
◆ 快速办理出入境手续，低廉的航空费用
◆提供补助
国土交通部：减免50%着陆费、停机费、照明费（属于减免对象的机场）
韩国机场公社：3年内减免着陆、停机与照明费（第一年免除100%，第二年减50%，第三年减30%）
新开通国际航线或增加航班的航空公司 / 3个月，每周2次以上航班
忠清北道：为激活清州机场提供财政补助，为吸引团体游客的旅行社提供补助（1人1~3万韩元），为包机航行的顾客提供广告费补助（500万韩元以内）等
韩国中央日报中文网
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发表于 2014-3-2 13:05
